近日，大兴机场制冷站正式运行，标志着航站楼供冷正式开始。项目由集团下属天津徐中华项目部承建安装，质量目标为鲁班奖参建及中国安装之星！
项目于2017年8月开工，在2019年6月28日完成竣工验收，共设置14台2000冷吨的冷冻机组，总装机容量28000冷吨。
大兴机场制冷站制冷系统采用冰蓄冷技术，设置于分东、西两侧停车楼B2层，制冷系统能实现主机蓄冰、主机蓄冰同时供冷、主机单独供冷、蓄冰装置单独供冷及联合供冷等5种工况。制冷站内的冷冻水采用一级泵配置，日间9℃大温差变频运行，冷冻水的供回水温度为4.5℃∕13.5℃，夜间冷冻水的供回水温度为5℃∕12℃。
本制冷站降低了冷冻水系统的流量，加大冷冻水系统供、回水温差。与常规冷冻水系统设计供、回水温度7/12℃的5℃制冷系统不同，大兴机场制冷系统的冷冻水设计采用4.5/13.5℃的9℃大温差运行，降低系统运行流量。系统较常规系统可节省输送能耗50%以上。
冰蓄冷系统制冷站设计选择采用内融冰蓄能系统，较常规电制冷系统不仅减少了制冷及电气设备的装机容量，同时可以节约年运行费用约400余万元，体现了绿色经济的设计理念。
施工过程中，努力打造海绵机场，将水资源收集、处理、回用做了统一的规划，于航站楼设置雨水收集系统，将夏季的雨水收集并输送至制冷站；相应在制冷站设置再生水处理装置，对于经过大兴机场净化站污水处理后的中水、航站楼屋面收集的雨水回收利用，作为冷却循环水系统的补水，实现水资源充分利用。
本项目首创性地提出制冷站公称直径DN600以下的冷却水管路选用钢丝网骨架聚乙烯复合管材质，避免管材锈蚀，无需防腐处理，降低了运行维护成本。
徐中华项目部拥有一支专业团队，在项目建设之初，就制定了详细的施工方案，施工中严格按照合同进度，保质保量完成。徐中华经理，无论在管理方面，还是在工程质量、文明施工、成本控制、安全生产及农民工工资支付等方面，措施管理到位，多年来各项工作及经济效益一直位于集团新普京澳门娱乐场网站的前列，为新普京澳门娱乐场网站的发展做出了较大的贡献。
目前制冷站系统运行安全平稳，接下来将继续进行供冷试运行调试工作，为保障大兴机场航站楼顺利投运打下良好基础。
